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虽然新型货基暂没获批，但同为转型重要部分的“摊余成本法定开债基”已于今年3月中旬获批，这无疑是稳定了货基的转型预期。姜山指出，无论是摊余成本法货基还是短期理财债基，自身都隐含了估值差异和流动性不匹配的潜在风险。“因此，资产久期与基金赎回期限相匹配则是资管新规下产品转型的考虑方向，摊余成本法债基作为公募产品线的重要补充，取代货基的可能性并不高。”

责任编辑：石秀珍 SF183来源：融360某爆款基金成立以来短短3个月“亏损”45亿。在上市首日（4月23日），这支基金盘中触及跌停，如果按照上市首日盘中跌停计算，近35万投资者短短三个月巨亏了45亿元。所幸下午趁着反弹涨了回去，截止收盘，全天下跌7.52%。

刘春雨表示，预计未来很长时期内，城市要素和企业下乡发展、城市人口下乡消费将会越来越多的出现，关键是乡村要有能力来承接。特色小镇建设得好，就能够提供低成本的创业场地、优质的产品和服务，有望成为一种有效的承接载体，形成城乡产业协同发展的有效平台。

美国国家经济研究局（National Bureau of economic Research）是公认的决定美国经济周期的机构之一，但在定义牛市和熊市时，没有一个机构是被一致接受的。美银美林（Bank of America Merrill Lynch）、研究公司CFRA和标准普尔道琼斯指数（S&P Dow Jones Indices）等华尔街机构将于周三确认，当前的牛市将成为最长的牛市。

如果小米和格力分别继续保持第三季度的营收增速，那么第四季度小米在营收上将逼近但很难超过格力。不过，考虑到第四季度里有火爆的双11促销，同时又面临空调淡季，在营收上二者谁将胜出仍充满悬念。而如果从更长远来看，小米所代表的新经济增长后劲较大。在赌局进行的五年里，小米进军了空调，格力做了手机，二者多少都有点“水土不服”。而赶上了互联网和制造业融合机遇的两家公司，同时也都经历不少成长与挑战。

周复宗介绍说，铜仁市与美方的协议中有一项内容，就是在成立合资公司之后，如果产生新的知识产权，归合资公司所有。“我们也想通过这个项目，来促进我国高铁的研发工作。”而对于有网友质疑的“10公里的试验线”，周复宗解释说，这10公里只是用来检测超级高铁的可行性，如果安全可行，就很可能会扩大建设规模。